TS-2000 货车支架

TS-2000 货车支架

避免伤害、故障期和产品损失

  • 可以满足 OSHA 条例的经济实用的方法
  • 防止由于落地支架坍塌引起的伤害
  • 使用能承受 100000 磅 (227 kN) 重量的固定货车顶来处理大部分货车的问题。
  • 免维护设计
  • 安全、生产力高、易于使用
  • 适合大部分卡车拖车

适合几乎所有类型的货车。

TS-2000 货车支架专为可能出现在您装卸货位上的大部分货车而设计。它们收缩时最低高度达42" (1065 mm),伸展时最高高度达 55" (1400 mm),静态载荷能力达100,000 lbs (45吨)。

最大限度减少装卸货位事故

不常使用或生锈的起落架可能会在超重情况下倒塌。使用 TS-2000 货车支架后,货车受到支撑,从而最大限度减少了危险条件。
而且,当叉车在货车前方装载时,货车可能出现车头变重而倾翻,导致货车失衡。通过使用 TS-2000 货车支架可以防止危险情况发生。

设计

TS-2000 货车支架由厚重的方形管状结构制造而成。配备单齿轮,从而使 TS-2000 货车支架免于维修,便于使用。定位曲柄可随时定位,避免浪费的时间。TS-2000 货车支架拥有直径为 16″ (405 mm) 的坚实橡胶轮胎,其定位手柄有利于更好地定位,也更符合人类工程学设计。

OSHA 条例

1910.178(k)(3) 固定货车顶在货车未与牵引机连接时,防止装卸期间货车失衡很有必要。

TTMA 技术简讯第 57 期

2.1 该简讯的目的是强调当无牵引机或牵引台车支撑货车时,装卸期间某些情况下货车头部跌落或尾部跌落的潜在危险,并提供通过使用稳定装置减少危险的指南。

3.1.1 建议在装载或卸载货车时,货车停留在支撑腿上,而不是在牵引机第五轮上或牵引台车上时,在所有情况下都在货车前部使用充分的稳定装置。

其他解决方案:

可选运输轮

  • 第三轮系统。
  • 在正常运行条件下,更易于操作和定位。
  • 可将现有 TS-2000 货车支架进行翻新,实现升级。

其他解决方案:

旋转钩式 Dok-Lok 货车限动器也可帮助防止由落地支架坍塌引起的事故。

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