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Barreiras de Segurança e Proteção em Docas de Carga

Furto de Cargas | Lesões de Choques em Docas | Acidentes em Docas de Carga | Comunicação em Tempo Integral na Doca | Proteja Contra o Risco de Quedas | Segurança da Cadeia de Suprimento

O que deixa perigosas as docas de carga? Este ambiente de ritmo acelerado lida com uma grande quantidade de movimentação de pessoas e equipamentos como empilhadeiras no interior dos reboques, e externamente, com caminhões e reboques que chegam e partem. Os trabalhadores potencialmente atravessam a borda de uma doca mais de 100.000 vezes por ano em uma instalação de porte médio, ficando suscetíveis a riscos e lesões, o que chamamos de Dock Shock (Choque de doca). O risco também surge quando um caminhão é deixado sem proteção durante as operações de carga e descarga, exposto a uma infinidade de acidentes de separações de reboque na doca. E, sem a comunicação adequada entre os motoristas de caminhões e de empilhadeiras, o risco de acidentes aumenta naturalmente.

Quando um caminhão não está presente na doca de carga, existe uma queda de 4 pés ou mais para se enfrentar. E, se a porta da doca é deixada aberta para ventilação ou outras razões, este risco de queda agora se torna um perigo ainda maior. A segurança do pedestre nas áreas de docas de carga é uma preocupação a que as correntes ou cones não lidam com eficácia.

A segurança de doca de carga é um fator a se considerar na manutenção da segurança e integridade da cadeia de fornecimento. Caminhões sem proteção estão suscetíveis a roubo, e abertura das portas do reboque por aproximação em vez de dentro da instalação atrai contaminação e problemas de segurança.

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