De mooie buitenwereld buiten houden. Elke opening van een laadperron in nagenoeg elk klimaat creëert uitdagingen Slecht afgedichte openingen aan het laadperron zijn perfecte doorgangen voor energieverlies. De gezamenlijke openingen bovenaan en aan de zijkanten van opleggers zijn voldoende groot waardoor ongewenste lucht gemakkelijk naar binnen kan stromen en geklimatiseerde lucht naar buiten kan. Bovendien overwegen de meeste faciliteiten de afdichting van de onderzijde van de laadperronopening niet en dit draagt verder bij tot het verlies.

Vele kleine openingen worden groot. En terwijl energieverlies een grote zorg is, geldt dit ook voor vervuiling, productschade, gevaren, problemen met de kwaliteitinspecties en het comfort van de medewerkers. Alle plaatsen waar daglicht doorheen schijnt laten een gat (of vele gaten als u meer dan een laadperron hebt) in de zijkant van uw gebouw.

De Rite oplossing. Een systeem van Rite-Hite afdichtingsproducten is noodzakelijk voor zowel binnen als buiten het gebouw die moeten samenwerken om een doeltreffende afdichting te creëren op alle vier zijden van de deuropeningen, 24/7, ongeacht of er al of niet opleggers aanwezig zijn. Voeg hier onze laadbrug met een trapontwerp aan toe die de mogelijkheid bieden de opleggerdeuren te openen nadat de oplegger is geparkeerd aan het laadperron. Onze aftermarket laadbrug weatherseals sluiten de gaten af en dragen bij tot lagere verwarmings- en koelingskosten. Deze weatherseals worden in de meeste gevallen binnen vier maanden of minder terugverdiend.

Onze ISO-laadperrons garanderen hoge energiebesparingen vanwege de volledige isolatie van de laadperronzone. Sectionaaldeuren of stationaire ISO-laadperrons sluiten voor de laadbrug en vermijden de warmteoverdracht over het oppervlak van het platform in het magazijn. Stationaire ISO-laadperrons zijn ook beschikbaar met een trapontwerp. Met deze optie kunnen de achterdeuren van voertuigen worden geopend na het parkeren aan het perron zodat de koudeketen niet moet worden onderbroken.

Modulaire laadperrons bieden ook de beste isolatie voor koelopslag- en vriestoepassingen. Het model G1100 kan worden uitgerust met geïsoleerde wand/dakpanelen, een speciale isolatie voor de laadbrug, geïsoleerde onderpanelen en/of geïsoleerde sectionaaldeuren die kunnen worden gesloten vóór de laadbrug. Deze onderdelen vormen een volledige geïsoleerd laadperronsysteem dat een energie-efficiënt laadproces garandeert. Modulaire laadperrons zijn ook beschikbaar met een trapontwerp zodat gekoelde vrachtwagens kunnen parkeren met gesloten deuren en de koudeketen niet wordt onderbroken.