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Protección y seguridad de los muelles de carga

Robo de la mercadería | Lesiones por impacto del muelle | Accidentes de muelles de carga | Comunicación de tiempo completo en el muelle | Proteja los desniveles | Seguridad de la cadena de suministro

¿Qué hace que los muelles de carga sean peligrosos? En este entorno acelerado, hay mucho movimiento adentro con personas y equipos, como montacargas, y afuera con camiones y remolques que llegan y se van. Los trabajadores pueden cruzar el borde de un muelle más de 100 000 veces por año en una instalación promedio, lo que los hace propensos a riesgos y lesiones, algo que llamamos “impacto del muelle”. El riesgo también entra en juego cuando se deja un camión no asegurado durante la carga y descarga, lo que presenta diversos accidentes de separación de remolques en el muelle. Y, sin una comunicación adecuada entre los conductores de los camiones y de los montacargas, es normal que crezca el riesgo de accidentes.

Cuando no hay camiones en el muelle de carga, hay un desnivel de 4 pies (1.2 m) o más que debemos afrontar. Y, si se deja abierta una puerta del muelle de carga por ventilación u otras razones, este desnivel se convierte en un peligro incluso más grande. La seguridad de los peatones en el área del muelle de carga es una inquietud que las cadenas o los conos no abordan con eficacia.

La seguridad de los muelles de carga debe ser tenida en cuenta para mantener la seguridad e integridad de la cadena de suministro. Los camiones que no están protegidos son propensos a robos de remolques, y abrir las puertas del remolque cerca de la instalación en lugar de abrirlas adentro de la instalación genera problemas de contaminación y seguridad.

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